- 投诉问题:
- 广汽本田不通知车主变速箱潜在故障险些造成事故
- 发起投诉:2023-12-04
- 中国质量监督网:
你们好!
我想向贵机构反应一个汽车质量问题,并希望能得到你们的帮助。
上周日,23年11月26日,我驾驶这辆19年5月购买的本田混动雅阁轿车,从北京前往天津。在京沪高速廊坊段,我正在加速超越一辆大型货车时,此车仪表台突然提示车辆故障,如附件,并且车速自动降低。由于正在超车,突然减速给我带来巨大惊吓,同时仪表台报变速箱和刹车故障,造成我一度陷入慌乱。幸好我立刻冷静下来,同时路上车辆较少,我把车控制停下来,没发生事故。
随后,我慢速驾驶到最近的一家天津的4S店,4S店告知我,我这批次的混动雅阁变速箱有潜在故障,并且厂家已经给了10年20万公里的延保。我可以免费修理。
经过此事件,我对此事产生了如下疑问:
1)作为一个关乎安全行驶的部件,为什么广汽本田知道变速箱会发生这个故障但不提前通知客户?
2)这是涉及安全行驶的重大故障,广汽本田为什么不做召回?从广汽本田的声明来看,故障车辆涉及18年到19年几乎一年时间内出产的混动雅阁。考虑到雅阁的销量,这个潜在风险车辆是巨大的数字。
3)厂家原来的处理方案是更换变速箱总成,后来调整为更换变速箱内零部件。变速箱是一个全封闭的环境,那么如何证明损坏的零部件的碎屑,没有破坏其他的零部件?如何证明广汽本田采用的这个维修方案是可靠的,可以使变速箱稳定可靠运行的?
目前工厂方面除了400客服,并没有人联系过我,只是把说明给到了4S店,让4S店对我进行宣读。工厂给的原因是因为生产波动,造成变速箱电磁阀齿轮磨损,经维修可以解决故障。
我本来是相信广汽本田的,但经过此次事件后,我对广汽本田的诚信有了疑问,那么我提出:
1)由于变速箱是一个密封的整体,如果变速箱内的部件破损,是否有数据或实验支撑厂家采取的方案是可以有效解决潜在安全隐患
2)是否有实验或数据来证明,现有故障中损坏的零部件对变速箱内的其他零部件不会造成损坏,可以可靠工作
广汽本田的400客服回复的是:
1)她不能保证维修后不会再发生这个故障。
2)不是所有事情都是有数据支撑的。
3)她觉得修完,就没事了
以上情况我有电话录音
那么,在这种情况下,我就不同意维修了,我希望给我换一个变速箱总成。以保证我后续安全行驶。
如果本次高速超车过程中,我没能把车控制好,或者后方有车因为我车速突然降低而造成追尾等事故,是会造成车毁人亡的。而且,这个故障不知道在什么情况下什么时间发生。那么我如何感再驾驶这里混动雅阁?